Дума решит, что будет с российским бюджетом в ближайшие три года
4 окт 10:28
Читайте также:
- Совет Федерации дал добро на увеличение расходов бюджета
29.09.2009
|16:25
- Бюджет расходуется рекордными темпами. «Виноват» ВТБ
11.09.2009
|10:56
- Минфин: Дефицит бюджета будет снижаться
09.09.2009
|10:30
- ТОЧКА ЗРЕНИЯ: Дефицит российского бюджета – это надолго
03.09.2009
|11:41
Правительство внесло в Госдуму проект федерального бюджета на следующий год и на плановый период 2011-2012 годов. Об этом сегодня сообщили в аппарате нижней палаты парламента.
Дефицит бюджета-2010 составит 6,8% ВВП. Доходы бюджета определены в 6,950 трлн рублей, расходы - в 9,886 трлн рублей. Основные параметры финансового документа рассчитаны исходя из прогноза среднегодовой цены на нефть марки Urals в 58 долларов за баррель. В дальнейшем дефицит бюджета, по плану российских властей, будет постепенно снижаться: в 2011 году - до 4% ВВП, в 2012 году - до 3% ВВП.
ВВП РФ в 2010 году, как ожидается, вырастет на 1,6%, в 2011-м — на 3%, в 2012-м — на 4%. Инфляцию в следующем году правительство планирует удержать на уровне 10%, в 2011-м — снизить ее до 8%, а в 2012-м — до 7
Внешние заимствования РФ в следующем 2010 году составят $16,3 млрд.
Единственным видом внешних заимствований в 2010—2012 годы станет размещение государственных ценных бумаг. В 2010 году оно запланировано в сумме $16,3 млрд, в 2011 году — $17,6 млрд, в 2012 году — $18,7 млрд.
«Прогнозные значения, на которых базируется проект бюджета, выглядят весьма пессимистично, - отмечает Данила Левченко, экономист ФК «Открытие». - Мы полагаем, что показатели роста ВВП в реальном и номинальном выражении, а также рост цен на нефть будут выше. Более высокие доходы бюджета позволят правительству уменьшить дефицит или реализовать дополнительные меры по стимулированию экономики».
Как отмечает Дмитрий Абзалов, эксперт Центра политической конъюнктуры, финансовый документ по основным характеристикам не сильно отличается от бюджета 2009 года, сокращенного в апреле этого года: "В текущем году бюджетные доходы определены на уровне 6,7 трлн. рублей, а расходы - 9,7 трлн. рублей. Рост доходов в следующем году ограничен лишь 300 млрд. рублей, даже невзирая на оптимистичную динамику нефтегазовых доходов. По расчетам Минфина, эти доходы вырастут по отношению к 2009 году на 14,2%. Однако доходы, не связанные с нефтегазовой отраслью, в 2010 году впервые покажут отрицательное значение - на 4,1%. Причем, согласно документу, это обусловлено не столько кризисом, сколько заменой ЕСН страховыми взносами - в 2010 году федеральный бюджет перестанет учитывать их в доходной части".
Согласно Правительственному варианту бюджета, госрасходы в массе своей сокращены, однако несколько статей все же получили бюджетные преференции. Среди лидеров – программа «Развитие судебной системы» (10,6 млрд. рублей) и «Федеральная комическая программа» (67,2 млрд. рублей). "Первая пролоббирована по линии Президента и Минюста. Вторая – активно продвигалась Роскосмосом. Несмотря на формальный рост, ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья» выросла лишь номинально: большая часть увеличенной суммы пойдет исключительно на Владивосток, при этом финансирование других регионов снизится", - отмечает Дмитрий Абзалов.
Преференции получили и программы развития гражданской авиационной (22,5 млрд рублей) и гражданской морской техники (6,8 млрд рублей). Финансирование данных статей пролоббировано профильными госкомпаниями - Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК). При этом увеличение расходов по каждой ФЦП оказалось чуть больше 3 млрд рублей.
Определенное финансирование получила программа «Научные и научно-педагогические кадры». В процентном соотношении расходы увеличились на 92,2%, однако денежном выражении рост составил всего 5,9 млрд рублей. Данная программа лоббируется Минобразования в последние полгода.
По остальным программам заложено значительное сокращение бюджетных расходов. В денежном выражении самое резкое падение у ФЦП «Развитие транспортной системы РФ». Сокращение составило 50 млрд. рублей. Большая часть денежных средств будет снята с автомобильного строительства и в меньшей степени затронет железнодорожный и морской транспорт. На втором месте идет ФЦП «Жилище». Здесь сокращение составит 36,2 млрд. рублей. Частично снижение связано с падением цен на рынке недвижимости, частично с общим сокращением финансирования программы.
Часть расходов 2010 года Минфин перенес на 2009 год. Для этого Госдума и Совет Федерации одобрили поправки в текущий бюджет.
БКС Экспресс